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1 SV型有载分接开关结构特点
本公司考虑到目前国内外同类产品易出现的问题，作如下改进。
1.1转换选择器
目前国内产品仍采用国外老结构，即动触头上下连接定触头。这种结构转矩较大，
本公司改用传统的对接结构，接触良好且转矩小。绝缘支架采用三道隔离墙，对地耐压高。
1.2下法兰改进
下法兰采用工程塑料件，用4个螺杆吊起。事故时由于油室内压增加，往往将下法兰顶坏（国内外产品均有发生）。故本公司将易断裂处加强，以保证强度。
1.3电弧原理正确
国内有的厂家其弧触头与转动杆间采用滑动配合。当弧触头离开定触头时，将开断电流，电流通过弧触头传到转动杆，由于两者之间有间隙，只能通过电弧连接，故转动杆将烧蚀，且间隙越来越大，最后导致转动杆断裂，失去工作程序，而产生事故。本公司考虑到这一点，故采用了相应措施。
1.4电阻安装正确
国内外同类产品，电阻外层均无挡板。事故时电阻会散落，在弹性作用下崩出，引起分接间短路，使事故扩大，危及变压器安全。本公司在电阻外层再加一层挡板，以防患于未然，提高了可靠性。
2开关型号说明
例:SV Ⅲ 350 Y-66－10 19 3 W
SV型开关，三相，最大额定通过电流350A，中性点联接，电压等级66kV，细调10个触头数，19个工作位置，三个中间位置，带转换选择器，正反调压。
3开关技术规范
型号 |
SV350 |
SV200 |
最大额定通过电流 (A) |
350 |
200 |
相数 |
1 |
3 |
3 |
1 |
3 |
3 |
接线方式 |
— |
Y |
D |
— |
Y |
D |
短路试验
电流(kA) |
热稳定(3秒)
动稳定(峰值) |
5
12.5 |
4
10 |
级电压
(V)
|
10接点
12接点
14接点
|
1500
1400
1000
|
1500
1400
1000
|
额定级容量 (kVA) |
10接点
12接点
14接点
|
525
420
350
|
300
280
200
|
分接位置数
(最大) |
线性调14
正反调或粗细调27 |
对地
绝缘
(kV)
|
系统电压
设备最高工作电压
工频试验( 50Hz 1min)
冲击试验(1.2/50μs)
|
3566
40.572.5
85140
200350
|
内部绝
缘额定
电压
(kV)
|
开关型号 |
SV350(200)Y/35 |
SV350(200)D/35 |
SV350(200)Y/66 |
SV350(200)D/66 |
相间 |
工频试验 |
70 |
85 |
70 |
140 |
冲击试验 |
200 |
200 |
200 |
350 |
最大、最
小分接间
|
工频试验 |
50 |
50 |
50 |
50 |
冲击试验 |
※200/170 |
※200/170 |
※200/170 |
※200/170 |
油室 |
连续运行时可承受的压力差为0.03MPa(试验压力为0.06MPa)。
干燥时可承受全真空。
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吸油管 |
标准配置 |
有载开关型号 |
SVⅢ350Y |
SVⅢ350D |
SVⅢ200Y |
SVⅢ200D |
重量kg(约) |
140 |
150 |
130 |
140 |
油中容积
(dm) |
不带转换选择器 |
135 |
185 |
125 |
165 |
带转换选择器 |
165 |
220 |
155 |
200 |
油室的充油量（Vs）
和储油柜的最小容积（ΔV）
（dm） |
|
Vs |
ΔV |
Vs |
ΔV |
Vs |
ΔV |
Vs |
ΔV |
不带转换选择器 |
105 |
14 |
165 |
21 |
100 |
14 |
145 |
19 |
带转换选择器 |
130 |
17 |
180 |
22 |
125 |
16 |
165 |
20 |
说明：1、当开关分接数小于10(触头数)，电流较小时，级电压可达到2000V。
2、 ※后200为触头数10的冲击试验值，170为触头数14的冲击试验值。
3 SV型开关及安装尺寸附图1～附图7( 头部安装法兰见附图6 )
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产 品 说 明
